Foo fighters. НЛО Второй мировой
22 декабря 1944 года. В Европе бушует страшная война. Грохочет артиллерия, ревут танки, самолеты союзников бомбят немецкие города. И пилот одного из британских самолетов сильно нервничает. Его полет проходит на высоте 3 тысячи метров над территорией врага. И где-то в черном небе наверняка должен быть немецкий истребитель. Поэтому летчик пристально вглядывается в темноту в поисках неприятеля. И вдруг он видит, что к самолету стремительно приближаются два больших оранжевых светящихся шара. И радист тоже видит их. Эти объекты вовсе не похожи на вражеские истребители. Они не похожи вообще ни на что, что когда-либо видели члены экипажа летящего во тьме военного самолета.
Шары поравнялись с воздушным судном. И начали следовать за ним. Пилот решил уйти он них с помощью маневров уклонения. Сначала он ввел свой самолет в крутое пикирование. Объекты немедленно последовали за ним. Затем он сделал крутой поворот. Объекты повторили маневр, и никуда не делись. Еще несколько минут пилот использовал свои самые козырные приемы, чтобы уйти от преследователей. Но у него ничего не вышло. И когда он уже собирался сдаться, неопознанные объекты внезапно исчезли в ночи. Так же, как и появились.
Вы только что прочитали типичный пример встречи с явлением, которые летчики Второй мировой войны прозвали foo fighters (с англ. «некие истребители»)
Что же это за история такая? Давайте разбираться.
Foo fighters. Странные шары в небе
В конце Второй мировой войны военные пилоты союзников стали периодически сообщать, что видели НЛО в форме странных светящихся шаров, летающих вокруг их самолетов в ночное время. Объекты, как казалось, маневрировали с большой скоростью. И командование начало беспокоиться, что немцы разработали какое-то новое оружие с поразительными возможностями.
На этом снимке, сделанном во время Второй мировой войны, якобы изображены два необъяснимых НЛО возле военных самолетов. (ВВС США).
Еще одну встречу с подобными НЛО описал майор ВВС США Уильям Д. Лит:
«Моему экипажу самолета B-17 и мне однажды составил компанию «foo-fighters». Выглядел он как небольшой диск. Который следовал рядом с самолетом весь путь от Клагенфурта, Австрия, до Адриатического моря. Это произошло ночью. Насколько я помню — в декабре 1944 года». Майор Лит отмечает, что офицер разведки, допросивший впоследствии экипаж, заявил, что это был новый немецкий истребитель. Но не смог объяснить, почему он не стрелял по нам.
Подобные инциденты не ограничивались Европой. В 1944 году над Индийским океаном второй пилот B-29 Superfortress ВВС США тоже сообщил о встрече с необычным НЛО:
«Странный объект приблизился к нам и завис на расстоянии около 475 м от правого крыла. Он выглядел как сфера около 2 метров в диаметре. Она светилась очень ярким красным или даже оранжевым цветом. Стрелок сообщил мне, что объект приблизился к самолету справа сзади на нашем уровне. Казалось, что он постоянно пульсирует или вибрирует. Предположив, что это какой-то радиоуправляемый объект, посланный, чтобы нас преследовать, я начал производить маневры уклонения. Я постоянно резко менял направление. Но объект повторял каждый наш маневр. Это происходило около восьми минут. НЛО всегда удерживал одинаковое расстояние, он находился на удалении около 475 метров от нас. И всегда в одном положении по отношению к самолету. Затем внезапно, развернувшись на 90 градусов, он быстро набрал скорость и исчез в облаках».
НЛО на радарах
Иногда подобные объекты фиксировали и радары. 22 декабря 1944 года, в тот же день, в который происходили события, описанные в начале статьи, пилот 415-й эскадрильи ночных истребителей ВВС США сообщил о двух «больших оранжевых шарах», появившихся в хвосте его самолета, когда тот пролетал над городом Хаген, Германия. А оператор наземного радара подтвердил обнаружение неопознанных объектов. Пилот, как и в предыдущих случаях, попытался уйти от «foo-fighters». Но они не отставали. И через пару минут вдруг стремительно исчезли.
Сообщений о встречах со странными сферическими НЛО было очень много. Но ни один из подобных объектов никогда не предпринимал никаких агрессивных действий. Поэтому идея о том, что они являлись каким-то передовым оружием немцев, вряд ли имеет право на жизнь. К тому же, после окончания войны, стало известно, что немецкие и японские пилоты наблюдали то же самое. И военное командование стран Оси на полном серьезе считало, что имеет дело с секретным оружием союзников.
Немецкое секретное оружие
После войны некто Рудольф Лузар, который был майором технического подразделения немецкой армии, написал книгу под названием «Немецкое секретное оружие Второй мировой войны». Книга Лузара описывает, в основном, известные изделия. Такие, например, как ракеты V1 и V2. Но есть в ней и одна очень интересная глава: «Чудо-оружие». В этой главе Лузар утверждал, что немцы разработали небольшие автоматические самолеты нетрадиционной конструкции. Одна версия летательного аппарата называлась Feuerball (с нем. «огненный шар»), а другая — Kugelblitz («шаровая молния »). Согласно тексту книги, эти аппараты имели автоматическое управление и приводились в движение реактивным двигателем. Эти странные устройства, по словам Лузара, должны были использовать электростатические разряды из клистронов, которые были на их борту, чтобы нарушать работу электрических систем двигателей бомбардировщиков.
Описание устройства Feuerball и Kugelblitz, приведенное Лузаром, кажется очень близким к описанию «foo-fighters», наблюдаемых пилотами. Но, несмотря на это, кажется маловероятным, что это реальное объяснение НЛО, которые наблюдали военные летчики. Ведь ни один из них никогда не сообщал о том, что был атакован подобным объектом. И вполне вероятно, что если бы немцы действительно изобрели подобное устройство, они вооружили бы его более эффективным оружием, чем клистрон.
Так что же такое f oo fighters?
Так что же это тогда были за НЛО? Военные считают, что явление foo fighters это, скорее всего, какой-то необычный электрический или оптический эффект. И он может быть связан с шаровой молнией или огнями Святого Эльма. Это явление происходит, когда на концах острых предметов, например, на кончиках крыльев самолетов, происходит разряд атмосферного электричества. Однако ни разу не было сообщений о том, что оно может принимать форму сферы. Да, шаровая молния имеет сферическую форму. И часто наблюдалась вблизи самолетов. Но она недолговечна. И, как известно, не летает в одном строю с самолетами.
Другая возможность заключалась в том, что экипаж мог видеть вспышки от взрывов зенитных ракет. Однако это кажется маловероятным объяснением для многих случаев наблюдения НЛО, которые имели место, когда самолет не подвергался зенитному огню. Также была высказана мысль, что все это происходило лишь в воображении экипажей самолетов. Которые сильно нервничали перед выполнением опасных миссий.
Но, несмотря на все эти предположения, убедительного объяснения феномена foo fighters так и не было найдено.
